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汽車行業加熱冷卻系統運行模式知多少

簡要描述:【無錫冠亞】汽車行業加熱冷卻系統運行模式知多少,應用于對玻璃反應釜、金屬反應釜、生物反應器進行升降溫、恒溫控制,尤其適合在反應過程中有需熱、放熱過程控制。解決化學醫藥工業用準確控溫的特殊裝置,用以滿足間歇反應器溫度控制或持續不斷的工藝進程的加熱及冷卻、恒溫系統。

  • 產品型號:SUNDI-125
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2025-01-15
  • 訪  問  量:918
詳情介紹
品牌LNEYA/無錫冠亞價格區間5萬-10萬
產地類別國產應用領域醫療衛生,化工,生物產業,石油,航空航天

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無錫冠亞冷熱一體機典型應用于:

高壓反應釜冷熱源動態恒溫控制、雙層玻璃反應釜冷熱源動態恒溫控制、

雙層反應釜冷熱源動態恒溫控制、微通道反應器冷熱源恒溫控制;

小型恒溫控制系統、蒸飽系統控溫、材料低溫高溫老化測試、

組合化學冷源熱源恒溫控制、半導體設備冷卻加熱、真空室制冷加熱恒溫控制



型號

SUNDI-125

SUNDI-125W

SUNDI-135

SUNDI-135W

SUNDI-155

SUNDI-155W

SUNDI-175

SUNDI-175W

SUNDI-1A10

SUNDI-1A10W

SUNDI-1A15

SUNDI-1A15W

介質溫度范圍

-10℃~+200℃

控制系統

前饋PID ,無模型自建樹算法,PLC控制器

溫控模式選擇

物料溫度控制與設備出口溫度控制模式 可自由選擇

溫差控制

設備出口溫度與反應物料溫度的溫差可控制、可設定

程序編輯

可編制5條程序,每條程序可編制40段步驟

通信協議

MODBUS RTU 協議  RS 485接口

外接入溫度反饋

PT100或4~20mA或通信給定(默認PT100)

溫度反饋

設備導熱介質 溫度、出口溫度、反應器物料溫度(外接溫度傳感器)三點溫度

導熱介質溫控精度

±0.5℃

反應物料溫控精度

±1℃

加熱功率 kW

2.5

3.5

5.5

7.5

10

15

制冷量 kW

200℃

2.5

3.5

5.5

7.5

10

15

20℃

2.5

3.5

5.5

7.5

10

15

-5℃

1.5

2.1

3.3

4.2

6

9

流量壓力 max

L/min bar

20

35

35

50

50

75

2

2

2

2

2

2.5

壓縮機

海立

艾默生谷輪/丹佛斯渦旋壓縮機

膨脹閥

丹佛斯/艾默生熱力膨脹閥

蒸發器

丹佛斯/高力板式換熱器

操作面板

7英寸彩色觸摸屏,溫度曲線顯示、記錄

安全防護

具有自我診斷功能;冷凍機過載保護;高壓壓力開關,過載繼電器、熱保護裝置等多種安全保障功能。

密閉循環系統

整個系統為全密閉系統,高溫時不會有油霧、低溫不吸收空氣中水份,系統在運行中不會因為高溫使壓力上升,低溫自動補充導熱介質。

制冷劑

R-404A/R507C

接口尺寸

G1/2

G3/4

G3/4

G1

G1

G1

水冷型 W

溫度 20度

600L/H

1.5bar~4bar

G3/8

800L/H

1.5bar~4bar

G1/2

1000L/H

1.5bar~4bar

G3/4

1200L/H

1.5bar~4bar

G3/4

1600L/H

1.5bar~4bar

G3/4

2000L/H

1.5bar~4bar

G3/4

外型尺寸(水)cm

45*65*120

50*85*130

50*85*130

55*100*175

55*100*175

70*100*175

外形尺寸 (風)cm

45*65*120

50*85*130

55*100*175

55*100*175

70*100*175

70*100*175

隔爆尺寸(風) cm

45*110*130

45*110*130

45*110*130

55*120*170

55*120*170

55*120*170

正壓防爆(水)cm

110*95*195

110*95*195

110*95*195

110*95*195

110*95*195

120*110*195

常規重量kg

115

165

185

235

280

300

電源 380V 50HZ

AC 220V 50HZ 3.6kW

5.6kW

7.5kW

10kW

13kW

20kW

選配風冷尺寸cm

/

50*68*145

50*68*145

50*68*145

/

/


 

汽車行業加熱冷卻系統運行模式知多少

汽車行業加熱冷卻系統運行模式知多少

汽車行業加熱冷卻系統主要應用在新能源汽車的電驅電機、減速器、充電樁等新產品的水冷系統穩定性測試。恒溫恒壓恒流熱測試(-85℃、高低溫運行測試(-40-150℃、電機冷卻水測試(5-30℃)等冷卻測試。應用范圍包括電動汽車、混合動力汽車、航空航天和科學研究。

 ?。?/span>1)根據不同介質特性,冷熱一體機加熱制冷控溫設備溫度可達-40300℃

  設備完善的人機交互系統設計,大尺寸液晶觸摸顯示屏,中文顯示,操作簡單,可監控每路系統運行狀態 基于西門子PLC控制系統,可測量和控制流量,泵壓,溫度等參數,適用于電池PackDC/DC轉換器、逆變器,汽車無線電充系統性能測試。配置溫度、壓力流量傳感器,實時記錄和顯示數據,并繪制曲線圖,數據可保存為Excel格式,瀏覽編輯及發送更為簡便

 ?。?/span>2)新能源電池及電機冷熱測試,冷熱一體機具備多種運行模式

  主動控制模式:基于測試要求或參數設定,向負載(電池包或模組)提供恒流/恒壓溫度穩定的循環液

  被動控制模式:基于負載(電池包或模組)和水冷系統BMS通訊熱管理策略,當負載溫度變化,制冷箱溫度隨之變化(選配)

  聯動控制模式:與充放測試設備、環境倉集成,可完成系統級別聯動測試(選配)

  多重靠譜保護,可靠性高,系統可自動診斷故障信息以及自動提醒定期維護,維護方便緊湊型設計,配備腳輪,移動方便

  CAN/RS485/Internet通訊接口可選(選配)

  上位機軟件,可實現遠程/現場Local控制控制(選配)

多通道集成設計,可支持同時對多個pack測試(選配)


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