新能源電池包冷卻測試機應用背景以及工藝介紹

　　新能源電池包冷卻測試機是應用在新能源汽車行業中的設備，可以應用在電池包測試控溫、電池包PACK液冷測試、低溫測試等測試中，那么，對于新能源電池包冷卻測試機的應用背景以及工藝知識，你都知道多少呢？

　　一、新能源電池包冷卻測試機應用背景：

　　新能源汽車行業發展較為迅速，而隨著新能源汽車的在動力電池系統方面暴露出了一些問題：質量參次不齊、技術水平較差、穩定性能弱。所以對于新能源汽車企業及動力電池制造商來說，動力電池的穩定性試驗，是一項需要的檢驗過程，是減少動力電池運行中熱失控，避免引發事故的檢測手段。

　　在動力電池領域，電池的高能量密度和穩定一直是魚和熊掌不可兼得，追求高續航里程，必然要削減隔膜厚度，裝入更多電芯，而電芯發熱失控，是導致動力電池運行熱失控的關鍵因素，而動力電池的強制電芯熱失控測試，在動力電池隔熱、阻燃系統配合下，即使電芯旁邊溫度達80度，仍未造成相鄰電芯連鎖反應，證明了動力電池的穩定性。

　　其實動力電池的測試遠不止如此，振動試驗、機械沖擊、跌落、翻轉、模擬碰撞、擠壓、溫度沖擊、濕熱循環、海水浸泡、外部火燒、鹽霧、高海拔、過溫保護、短路保護、過充電保護、過放電保護......一系列嚴苛的檢驗項目，才能確保動力電池的合格下線。

　　二、新能源電池包冷卻測試機工藝介紹：

　　冠亞制冷探索工業制冷設備在新能源汽車行業的應用，針對新能源汽車行業需求，冠亞制冷研發設計適用于新能源動力電池包測試冷水機，新能源汽車電驅動、電機測試、電池包測試的溫控系統等，其包括由壓縮機制冷機組、儲冷水箱、冷卻水塔、閥門泵組、傳感器、電控系統及輔助裝置組成。

　　新能源電池包冷卻測試機系統采用水和乙二醇混合物作為冷卻介質，低溫可至-45℃（可定制更低溫），溫度控制精度0.5℃，采用西門子PLC/PC控制器作為溫度控制器，整個系統通訊與上位機聯動，可實現遠程控制、自動溫度控制，并設置溫度值、壓力值、流量值，實現數據輸出。

冠亞制冷新能源動力電池包測試冷水機，為新能源汽車電池包提供壓力控制和低溫試驗環境。滿足電池包測試中的低溫環境，并且為電池包提供低溫、控制流量、壓力等需求。