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密閉制冷加熱循環(huán)裝置廠家比較常見故障及原因

 更新時間:2021-08-24 點(diǎn)擊量:1308

  無錫冠亞密閉制冷加熱循環(huán)裝置廠家是結(jié)合低溫冷卻和高溫加熱兩種特點(diǎn)開發(fā)生產(chǎn)的設(shè)備,將高、低溫綜合在一臺設(shè)備上。廣泛適用于化工、制藥等行業(yè)。

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  一、回液

  1、對于使用膨脹閥的制冷系統(tǒng),回液與膨脹閥選型和使用不當(dāng)密切相關(guān)。膨脹閥選型過大、過熱度設(shè)定太小、安裝方法不正確或膨脹閥失靈都可能造成回液。

  2、對于使用毛細(xì)管的小制冷系統(tǒng)而言,加液量過大會引起回液。蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重或風(fēng)扇故障時傳熱變差,未蒸發(fā)的液體會引起回液。溫度頻繁波動也會引起膨脹閥反應(yīng)失靈而引起回液。

  二、帶液啟動

  1、密閉制冷加熱循環(huán)裝置壓縮機(jī)內(nèi)的潤滑油劇烈起泡的現(xiàn)象叫帶液啟動。帶液啟動時的起泡現(xiàn)象可以在油視鏡上清楚地觀察到。根本原因是潤滑油中溶解的以及沉在潤滑油下面了大量的制冷劑,在壓力突然降低時突然沸騰,并引起潤滑油的起泡現(xiàn)象,很容易引起液擊。

  2、壓縮機(jī)安裝曲軸箱加熱器(電熱器)可以有效防止制冷劑遷移。短時間停機(jī),維持曲軸箱加熱器通電。長時間停機(jī)不用后,開機(jī)前先加熱潤滑油幾個或十幾個小時。回氣管路上安裝氣液分離器,可以增加制冷劑遷移的阻力,降低遷移量。

  三、回油

  1、當(dāng)密閉制冷加熱循環(huán)裝置壓縮機(jī)比蒸發(fā)器的位置高時,垂直回氣管上的回油彎是有的。回油彎要盡可能緊湊,以減小存油。回油彎之間的間距要合適,回油彎的數(shù)量比較多時,應(yīng)該補(bǔ)充一些潤滑油。

  2、壓縮機(jī)頻繁啟動不利于回油。由于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間很短壓縮機(jī)就停了,回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流,潤滑油就只能留在管路內(nèi)。回油少于奔油,壓縮機(jī)就會缺油。運(yùn)轉(zhuǎn)時間越短,管線越長,系統(tǒng)越復(fù)雜,回油問題就越突出。

3、缺油會引起嚴(yán)重的潤滑不足,缺油的根本原因不在于壓縮機(jī)奔油多少和快慢,而是系統(tǒng)回油不好。安裝油分離器可以快速回油,延長壓縮機(jī)無回油運(yùn)轉(zhuǎn)時間。


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