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新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備分析新能源電機(jī)特點(diǎn)

 更新時間:2018-09-11 點(diǎn)擊量:1740

  新能源汽車在目前汽車市場上面發(fā)展比較火爆,其中,新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備測試的電機(jī)系統(tǒng)在新能源汽車中占據(jù)重要地位,那么,新能源汽車電機(jī)有什么特點(diǎn)。

  新能源汽車驅(qū)動電機(jī)還有個特點(diǎn)就是效率要高、區(qū)要廣、重量要輕,由于當(dāng)前充電樁的尚未普及,續(xù)航里程一直是新能源汽車的短板,而提升續(xù)航里程的方法就是:提升驅(qū)動電機(jī)的效率,保證每一度電都能發(fā)揮更好的用處,驅(qū)動電機(jī)的工況區(qū)要夠廣,保證汽車在大部分工況下的都是處于狀態(tài)下,減輕電機(jī)重量,也能間接降低整車的功耗,實現(xiàn)續(xù)航里程提升。

  由于新能源汽車的整車空間有限,因此新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備要求驅(qū)動電機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊、尺寸要小。這就意味著電機(jī)系統(tǒng)(驅(qū)動電機(jī)+電機(jī)控制器)的尺寸將受到很大的限制,電機(jī)設(shè)計廠家必須想盡辦法縮小驅(qū)動電機(jī)的體積,即提高電機(jī)的功率密度和轉(zhuǎn)矩密度,尤其是民用的乘用車,對電機(jī)的體積限制要求很高,因此業(yè)內(nèi)一般選用高功率密度的永磁同步電機(jī)作為驅(qū)動電機(jī)解決方案的。

  基于汽車用戶的體驗,新能源汽車驅(qū)動電機(jī)還需關(guān)注電機(jī)自身的安全性和舒適性,當(dāng)然,也可以理解成電機(jī)的可靠性,即電機(jī)在惡劣環(huán)境下能否正常工作,可通過高低溫箱試驗來進(jìn)行安全性能檢測。即電機(jī)在運(yùn)行時是否會對駕駛員產(chǎn)生體驗上的不適,關(guān)注的是電機(jī)運(yùn)行時的振動和噪聲情況,也需要進(jìn)行測試。

  無錫冠亞基于對電機(jī)及電動汽車行業(yè)的深入探索和長久積累,成功的研發(fā)以及生產(chǎn)了KRY系列新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備,為廣大電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計者提供的測試解決方案。

  無錫冠亞新能源汽車電機(jī)試驗設(shè)備于新能源汽車電機(jī)測試中,為新能源汽車的發(fā)展提供了一定的技術(shù)支持。

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